MZZ-4308-1000 — это постоянный редукторный двигатель, используемый для регулировки высоты автомобильного сиденья. Выходной конец представляет собой вертикальный вал качающейся рычажной руки с буферной структурой, способный напрямую приводить в движение механизм подъема сиденья. Тело двигателя состоит из металлического корпуса и коробки передач из алюминиевого сплава, обладает стабильным выходом крутящего момента и характеристиками низкошумной работы. Подходит для контроля вертикального смещения в системах электропривода сидений легковых автомобилей.

MZZ-4302-1000 — это постоянный редукторный двигатель, специально разработанный для регулировки высоты автомобильных сидений. Выходной конец имеет конструкцию фланцевого вертикального вала с двумя монтажными отверстиями, способную напрямую приводить связанные механизмы для реализации вертикального подъема сидения. Тело двигателя состоит из металлического корпуса и алюминиевого редуктора, обладает высокой жесткостью, низким уровнем шума и стабильными характеристиками момента на выходе. Подходит для функций регулировки высоты в системах электропривода сидений легковых автомобилей.

Прямоугольный редукторный электродвигатель, специально разработанный для регулировки высоты автомобильного сиденья, с номинальным напряжением DC 13,5В. Он имеет низкую выходную скорость и высокий крутящий момент, что делает его подходящим для привода зубчатых механизмов для вертикального подъема сиденья. Электродвигатель и редуктор интегрированы в металлический корпус, оснащен стандартными электрическими интерфейсами, обладает высокой надежностью и низким уровнем шума при работе. Он соответствует требованиям к плавности и тихости в системах электропривода сидений легковых автомобилей.

MZZ-4301-1000 — это высокоскоростной постоянный двигатель, используемый для регулировки продольных направляющих автомобильных сидений. Выходной конец имеет внутреннюю шлицевую конструкцию, позволяющую прямое соединение с винтовым или шестеренчатым передачными механизмами. Тело двигателя выполнено в металлическом корпусе с крышками из инженерной пластмассы, обладает хорошей теплоотводом и механической прочностью. Подходит для требований привода горизонтального смещения в системах электропривода сидений легковых автомобилей.

MZZ-3810-1000 — это постоянный двигатель, используемый для регулировки переднего и заднего положения рельсов сиденья автомобиля, с цилиндрической компактной конструкцией. Выходной конец представляет собой квадратный шлицевой интерфейс, который может приводить винтовые тяги или шестеренчатые механизмы через гибкий вал или прямое приводное соединение для достижения горизонтального смещения сиденья. Корпус двигателя металлический, на обоих концах оснащен заглушками из инженерной пластмассы, что обеспечивает баланс между отводом тепла и удобством сборки. Он подходит для систем электропривода сидений легковых автомобилей.

MZZ-4310-1000 — это постоянный редукторный двигатель, используемый для регулировки угла наклона спинки автомобильного сиденья. Выходной вал может напрямую подключаться к входному концу механизма отклонения сиденья. Тело двигателя состоит из металлического корпуса и коробки редуктора из инженерной пластмассы, имеет компактные размеры и стабильные характеристики низкоскоростного выхода. Он подходит для систем электропривода сидений в легковых автомобилях.

MZZ-4305-1000 — это постоянный редукторный двигатель, специально разработанный для регулировки угла наклона спинки автомобильного сиденья, с компактным конструктивным дизайном. Выходной вал имеет форму шестигранного шлица, способный напрямую приводить механизм откидывания сиденья. Корпус двигателя частично металлический, а коробка передач выполнена из инженерного пластика, что обеспечивает баланс между прочностью и требованиями к легкости. Он подходит для систем электропривода регулировки передних и задних сидений легковых автомобилей.

MZD-6102-1000 — это двигатель с редуктором на постоянном токе с широким диапазоном номинального напряжения (ПН 12–24В), предназначенный для бортового или промышленного оборудования, требующего низкоскоростного и высокотормозного выхода. Двигатель и планетарно- червячный редуктор интегрированы в корпус из алюминиевого сплава. Выходной вал имеет стандартную шлицевую конструкцию, поддерживающую прямое соединение с нагрузочными компонентами, и обладает высокой надежностью и адаптивностью к окружающей среде.

Интегрированная система привода стеклоочистителя, предсобранная с постоянным двигателем, редуктором и металлической тяговой связью. Подходит для одноручных или двухручных механизмов стеклоочистителей, питается и управляется через стандартные соединители, при этом выходной конец соединяется с щетками стеклоочистителя для достижения возвратно-поступательного движения. Конструктивное проектирование уравновешивает жесткость и легкость, удовлетворяя потребности автопроизводителей в сборке и замене в послепродажном обслуживании.

MZY-P2172-1000 — это двигатель переднего стеклоочистителя для автомобилей на постоянном токе, выполненный по двускоростному схему с номинальным напряжением DC 13,5V. Двигатель и редуктор интегрированы в корпус из алюминиевого сплава, что обеспечивает переключение между высокой и низкой скоростью. Он подходит для систем стеклоочистителей легковых автомобилей и некоторых легких коммерческих транспортных средств.

MZY-5902-1000 — это двигатель переднего стеклоочистителя для автомобилей на постоянном токе, выполненный по двухскоростному схему с номинальным напряжением DC 13,5V. Двигатель и редуктор интегрированы в корпус из алюминиевого сплава, обеспечивая переключение между высокой и низкой скоростью. Он подходит для систем стеклоочистителей легковых автомобилей и легких коммерческих транспортных средств.

Двигатель стеклоочистителя MZY-P2172-1000 разработан для работы в меняющихся погодных условиях и предлагает гибкое решение с двускоростным приводом. Работая от постоянного тока 13,5 В, он обеспечивает стабильные скорости 42–52 об/мин (низкая) и 67–80 об/мин (высокая), сохраняя исключительно тихую работу (≤52 дБ при низкой скорости, ≤57 дБ при высокой скорости). Его прочная металлическая конструкция и компактный диаметр 63 мм делают его идеальным энергетическим ядром для обеспечения безопасности вождения при любом интенсивности осадков.

Двигатель стеклоочистителя MZY-5901-1000, разработанный специально для современных транспортных средств, сочетает мощную производительность с сверхнизким уровнем шума. Оборудованный прочным корпусом и точной зубчатой передачей, он обеспечивает стабильную скорость 57 об/мин при 13,5В постоянного тока при уровне шума ниже 50 дБ. Его компактный диаметр 59 мм обеспечивает простоту установки, что делает его надежным основным компонентом для поддержания четкой видимости и безопасности вождения в дождливую погоду.